Cum se compară cu celelalte 53 de Audi A4 Avant 2006 de vânzare
La 2.570 EUR, acest Audi A4 Avant 2006 este mai scump decât 58% dintre celelalte 53 de Audi A4 Avant 2006 de vânzare pe AutoScanner. Prețul median este 2.500 EUR, iar 80% dintre ele costă între 1.700 și 3.600 EUR (28 oct. 2026).
- Preț
- 2.570 EUR — mai scump decât 58% dintre ele
1.700mediana 2.5003.600 EUR
- Kilometraj
- 336.000 km — peste mediana de 300.000 km
- Pe piață
- de 5 zile · mașinile similare rămân listate de obicei 2 zile
- Istoric preț
- Prețul a scăzut cu 195 EUR față de prima publicare
Descrierea vânzătorului
Vând Audi A4 B7, an fabricație 09/2005, echipat cu cel mai fiabil și căutat motor 2.0 TDI: cod motor BPW (8 Supape / un singur ax cu came). Mașina este foarte fâșneață, îngrijită și pregătită pentru drum. Motor: 2.0 TDI (BPW - 8V) Transmisie: Manuală Rulaj: 336.000 km (reali) Soft & Modificări: Stage 1 (trage foarte bine, livrare liniară de putere) DPF Off & EGR Off (fără bătai de cap sau erori pe partea de emisii) Downpipe + Resonator Delete (evacuare eliberată, sunet sportiv și răspuns mai rapid la accelerație)are 175-185 de cai. Turbină NOUĂ recondiționată (funcționează impecabil) Baie de ulei nouă Senzori de ulei nou dar apare în bord din vina unui cablu întrerupt. Revizii făcute la timp, mecanică în stare foarte bună. Pompa de ulei de 1.9 tdi deci fără probleme cu presiunea de ulei,am folosit doar liqui moly 5w-40,schimburile de ulei la 7.000 km . Discuri și plăcuțe spate Brembo schimbate acum 500km. Recent am schimbat cutia de viteze cu una în stare foarte bună,ulei nou în cutie,timonerie recondiționată și aliniată(fără joc in schimbător)și lichid de frâne nou Sistem Audio Upgradat: Boxe Hertz pe față + boxe JBL pe spate (sunet clar, fidelitate mult peste sistemul stoc) Faruri Xenon (luminează foarte bine noaptea) Wiper Delete: Ștergătorul de pe lunetă anulat pentru un aspect spate mai curat (clean look) Volan cu comenzi Climatronic funcțional Prezintă mici defecte estetice la exterior/interior, specifice vârstei și rulajului (nimic grav, dar pentru pretențioși necesită mici retușuri). Evacuarea atinge/bate ușor dedesubt (imediat după downpipe) pentru că are nevoie de un tampon/suport de cauciuc rearanjat – o chestie minoră care nu afectează absolut deloc funcționarea. Masina se poate vedea și testa în Cluj Napoca actele la zi. Pentru mai multe detalii sau poze/video ,mă puteți contacta la nr de telefon sau mesaj.07********30