AUDI A5

Va salut! Vand Audi A5 3.0 TDI Coupe, Quattro Torsen, manuel! :)) 292.XXX km. " Va rog sa cititi anuntul cu atentie. Proprietar de 2 ani, timp in care masina a beneficiat de toata atentia si finantele de care am dispus. CAPA, 3.0 TDI, downpipe FMic Poland , stage 1, 297 hp 678 nm cuplu, soft efectuat de BXR Garage, fara vreo nuanta de fum, masina merge in parametrii, fara vreo problema ascunsa, s-a stat 4 ore la soft pentru un rezultat pe masura. Masina are evacuare, am luat-o din pacate fara sisteme antipoluare active strict din considerentul starii mecanice care era si a ramas foarte buna. Sunetul este pe masura:) Filtru sport Pro Ram Rammair spalat la maxim 4000 de km. Masina este revopsita in Aruba Blue (AUG 2025) in urma unui accident minor in partea din spate, detin poze aferente, intrucat avea destul de multe defecte estetice, inclusiv barile de non-sline (am poze cu masina din prima zi de achizitie, pentru persoanele interesate.). In urma revopsirii, am optat pentru bara fata RS style si un spate de facelift (bara, difuzor si stopuri pe care le-am pus inainte de procesul de revopsire in sine, toate piesele OE) Eleronul l-am luat cu masina, nu cred ca e ceva brand, arata super ok. In momentul actual defectele estetice sunt minime, cromul de la geamuri este lesinat, (scad eu din pret pentru o colantare daca asta e problema..) mici urme de pietricele din cauza drumurilor, difuzorul spate a fost vopsit atat de bine incat se exfoliaza in partea de sus. In rest, evident fara rugina. Distributia facuta la 220k km. Nu se aude la nici o temperatura, in nici o circumstanta. (Facuta de fostul proprietar, am mers pe incredere pana am "desfacut" motorul, cum scrie mai jos, si am vazut piesele, semnele si nivelul de uzura minim spre inexistent al intinzatoarelor, patinelor si al lantului. Ambreiaj Bi-Disc schimbat pe LUK la 230-235k KM (Tot de fostul proprietar, mi-a aratat la randul lui poze aferente.) Kitul de accesorii la 265k km, continental/ina. (Procedura efectuata de mine inainte de revopsirea mentionata, in Iulie.) Suporti motor Meyle HD inlocuiti acum 2 luni, chinul de pe lume.. Tot in Iulie a beneficiat de o re-etansare a V-ului, au fost schimbate simeringuri, garnituri, termoflot,tur/retur de ulei de la turbo, foaarte multe garnituri mici de antigel/ulei, procedura care a fost necesara avand in vedere varsta masinii, cateva vacuumuri pe care le-am gasit rupte/ciupite din varii motive, si alte conducte care aveau scurgeri, greu se sesizat fara demontarea elementelor de deasupra V-ului. Detin poze si de atunci, bineinteles. Bielete antiruliu noi, bucsi bari stabilizatoare MEYLE HD noi, capete de bara si bielete de directie noi (am efectuat unghiul de fuga si geometria aferenta) Masina a functionat si functioneaza pe ulei Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W30, schimbat NU MAI TARZIU de 8000 de km vreodata, au fost momente in care am facut revizia si la 3500-4000 de km din plictiseala prin garaj. Filtre MANN, intotdeauna. A fost folosita foarte putin daily, pana la achizitionarea unei alte masini pentru Bucuresti, iar ulterior a fost masina de weekend/concediu, cu care am traversat si vizitat 4 tari pana acum, fara vreo problema, condus si cate 12h fara oprire. Bang and olufsen, incalzire in scaune, electrice, suspensie s line dar OE replacement cu bilstein, arcuri eibach prokit(s-au inlocuit bineinteles si flansele), faruri adaptive LED (care “dau coltul” după viraj.), oglinzi rabatabile electric electrocromate, clima pe doua zone, MMI 2G, interior piele S-line electric crem, faruri automate, autohold, keyless go and entry, si alte detalii de genul pentru cei interesati de ele, si nu de masina. Jante Rotor R19 OE (3400 RON), cu anvelope 255/35/ZR19 XL Continental ContiSport Contact 7 dot 2024 pe final, achizitionate in 2025 in Ianuarie, au fost pe masina din Ianuarie 2025 pana in Noiembrie 2025. De atunci depozitate in dormitorul secundar IN casa, nu pe afara :) Anvelopele sunt fenomenale in orice conditie, if you know you know. (3900 RON) Anvelope de iarna Crosswind, din pacate nu au mai fost finante pentru cauciucuri mai premium, dar sunt noi, s-au comportat exemplar iarna asta, am fost la munte si implicit pe zapada cu ea de aproximativ 5 ori. DOT 2025 final. (2000 RON) Frane noi, etrieri recondiționati fata spate, placute si discuri Textar, roata de rezerva slim, baterie noua schimbata de mine acum o luna (cred ca mai am si factura la ea pe undeva, dar masina nu are consumatori.) Ca defecte mecanice: *Geamul de la sofer trebuie reglat, functioneaza aproape corect in sensul in care nu etanseaza 100% cu chederul de la plafon, probleme de coupe... *Un retur de ulei in spatele motorului are o mica transpiratie de ulei, a fost schimbat odata cu revizuirea V ului, nu inteleg daca e ulei nou sau ramas de la operatiune pe acolo si nu am curatat eu cum trebuie, dar nu e nevoie de completare de ulei, deci tind sa cred ca e vechi. E de urmarit. *Zdrangane geamul in usa de la pasager, cred ca trebuie stransa macaraua mai bine, nu m am ocupat pentru ca nu m-a deranjat, nu se aude decat la inchiderea usii. *Parbrizul are o ciupitura in dreptul pasagerului, am luat o piatra pe autostrada. Se repara cu filler. *Grila centrala, m-a atins un inteligent in parcare, a plecat fara sa lase numar. S a crapat putin, nu se vede decat de aproape intrucat e in spatele numarului. *Stopul stanga este crapat in partea de jos, mai face condens, asa l-am achizitionat, a fost dezastru retrofitul, povestea vine la pachet la vizionare. :)) *Mufa de la compresor, nu face contact mereu. Poate am timp sa o ridic eu sa ma uit, am pus freon acum o saptamana intrucat pentru inlocuirea suportului de motor trebuie dat jos compresorul de AC. Alte lucruri nu imi vin in minte acum. Am iubit masina asta si am tratat-o ca atare. Motivul vanzarii este strict financiar, s-au schimbat nevoile si am nevoie de ceva mai mare. Pentru cei care vor intreba cat consuma, din Italia pana in RO am avut mixt 7.4. Pretul este 8500 de EUR Cu ContiSport Contact 7 8000 de EUR cu gumele de iarna, Jantele sunt bineinteles incluse. Consider un pret corect tinand cont de piata si de starea masinii, asa ca orice oferta sub 7900 o sa fie ignorata. SCHIMB doar cu Touareg cu arcuri, cel putin intr-o stare similara cu masina mea/ Cupra/Gti Edition/S3 Pentru alte detalii, va stau la dispozitie la telefon/whats app/ mesaje pe OLX daca le vad. 07******04. Masina este disponibila pentru vizionare in Otopeni, cu rugamintea sa fiu contactat cu cel putin 1.5-2h inainte intrucat e parcata la locul de munca, nu unde locuiesc.