Descrierea vânzătorului
EURO 5! Prețul este in euro RĂSPUND NUMAI LA APEL. NU SCRIEȚI MESAJE Un model reușit cu 4x4 si cutie manuala, uși fara ramă, sportiva 2.0 170 cp motorul cel mai fiabil de la Audi 214000 km. Varianta fiabilă FĂRĂ ADBLUE ! Plafon si tot interiorul este negru, foarte elegant! Boxe Harmann Kardon Control tracțiune Sistem Quattro 4x4 Aer condiționat in spatele cotierei pt pasagerii din spate! Reglabil separat pt bancheta stânga /dreapta ! Cotiera de piele originala Lumina spate în plafon Încălzire în scaune Scaun cu insulă cu prelungire Audi A 5 2010 sport fast back cu 2 usi și geamuri la uși fără ramă, foarte arătoase. Un exemplar aproape Full Option (fără trapă) Navigația varianta cea mai mare. Anvelope cu uzura foarte puțină, aproape ca noi. Senzori de ploaie senzori de parcare Motor varianta cea fiabila de 2.0 diesel, cel de 170CP nu cwl de 177 cunoscut cu probleme. Mecanicii spun ca la 2-300 000 km motorul arată si funcționează ca unul nou daca este întreținut. Interior piele complet și fără defecte, oglinzi rabatabile electric, foarte frumos, în sus. Navigație cu ecran mare, variantă de top de la Audi, nu este versiunea cu ecran mic! A.C. bizonă, Bluetooth de fabrică și multe dotări superioare. Încălzire în scaune. Butoane control electric inclusiv glisare scaune și asistență pantă, se vad pe ușă. Cutie manuală, cea mai fiabilă și plăcută variantă pentru amatorii de senzații tari si condus sportiv adevărat. Este una dintre cele mai frumoase mașini. Foarte bine echilibrată de stradă, baterie mare pentru muzică tare si consum intens 92 Ah tip AGM-VRLA este proiectata de producător la acest model în portbagaj, pentru o mai buna distribuție a greutății, stă mai bine în viraje. De când am luat-o am folosit-o foarte puțin pentru ca mai am 2 și nu prea am timp de plimbări. Lumini în buna parte Led, restul bixenon adaptive cu funcție cornering in dotare (Urmăresc volanul și drumul.) Distribuție schimbata acum numai 230 km. Revizie completa cu piese si ulei de calitate. Anvelope în stare excelenta, nu necesita schimbate în următorii câteva zeci de mii de km. Este o mașină second hand din 2010 gata de drum. Cu mici urme de folosire. Câteva puncte de pietricele pe capota etc. O ciobitura a parbrizului care, fiind original și problemă nefiind în raza vizuala ci în partea de sus în zona de parasolar, a rămas si a făcut si ITP fara probleme Covor cauciuc dreapta spate lipsă. O telecomanda (inca una noua are un cost începând de la 200 lei la centrele de specialitate .) Funcția de cornering sa se ducă farurile dupa volan necesita un capăt de cablu schimbat, acum stau normal ca la orice mașină, fixe. 60-70 lei este un cablu cu totul, deci mărunțiș. Scaunul electric are o mufă oxidata, trebuie curățata