Descrierea vânzătorului
TT 1.8t Quattro AJQ la baza, seria motor nu poate fi poansonata. Bloc motor AMK cu chiulasa AJQ Biele FCP, cuzineti ACL, ARP uri, chiulasa de ajq reconditionata total ( planeitate, ghiduri, simering uri ) Bobine rosii de tfsi cu ngk iridium IX, turbo k04-23 cu downpipe pe 76, traseu evacuare pe 76 cu finala cu iesiri duble ( sunetul este foarte finut ) Tot motorul a fost facut in urma cu 11k km tot atunci s au schimbat si pompa de ulei pierburg, distributia cu curea gates albastra, intinzatoare ina si pompa de apa hepu, s a schimbat si lantul cu intinzatorul. Cutie 02M in 5 trepte cu ambreiaj schimbat o data cu forjarea blocului cu unul sachs performance. Masina dpdv estetic mai necesita atentie (un polish sau pentru cine e mai pretentios o revopsire), farul pe dreapta are sticla crapata, interiorul este intr o stare acceptabila, scaun la sofer cu o ruptura pe sezut. fmic cu traseu la chargepipe de pe amk, cuple siliconice, inletpipe turboworks de k04, filtru HKS, frane z17.