ADĂUGAT ASTĂZI · 1 SURSĂ

AUDI TT

2008 · 22.000 km · Benzina · Manuala · Iasi
Redus cu €607
8.000 EUR
Preț corect
În linie cu prețul mediu al mașinilor similare (an, kilometraj)
8.607 EUR
Specificații
An fabricație
2008
Kilometraj
22.000 km
Combustibil
Benzina
Transmisie
Manuala
Capacitate
2.000 cm³
Putere
213 CP / 157 kW
Caroserie
coupe

Cum se compară cu celelalte 12 Audi TT 2008 de vânzare

Preț
8.000 EUR — mai scump decât 58% dintre ele
Kilometraj
22.000 km — sub mediana de 238.900 km
Istoric preț
Prețul a scăzut cu 607 EUR față de prima publicare
Descrierea vânzătorului
Vând Audi TT 8J S-line 2.0 TFSI rebuild motor An 2008, manual, FWD, 282k km (daily driver) Pe parte de dotări, mașinii îi lipsește trapa, în rest are cam tot, eleronul a dost dezactivat din VCDS pentru că l-am pus pe cel de TT RS, fix. -climă perfect funcțională (proaspăt revizuită) -oglinzi și geamuri electrice -interior sport S-line piele cu textil, cu încălzire -senzori presiune roți funcționali Motor BWA de fabrică, refăcut la 260k km, cu următoarele: Arcuri supape Supertech ARP-uri chiulasă Pistoane Wiseco și biele BoostLine Cuzineți ACL Segmenți Mahle Garnituri noi peste tot Etc... Când s-a făcut motorul s-a omologat la RAR fără serie în CIV Motorul e potent, "ține cai", merge extraordinar. Pentru performanță ca lumea i-ar trebui turbo mai mare (mașina are turbo nou, dar stock), injectoare (verificate, perfecte, dar stock), intercooler mărit (e în condiție foarte bună, dar, la fel, e de fabrică) și, evident SOFT. Mașina merge pe harta stock momentan. Pe partea de modificări mașina dispune de următoarele: - Suspensie Bilstein B4 cu arcuri H&R - Upgrade la sonorizare cu boxe Ground Zero - Navigație 8GB cu Android Auto și Apple Car Play - Plafon insonorizat în 3 straturi cu steluțe RGB - Downpipe - Finală NAP Germany cu omologare - Scut metalic protecție - Upgrade la ceasurile de bord și luminile interioare Mașina se prezintă într-o stare mecanică impecabilă și optică foarte bună, mici ciupituri pe capotă și bară de la pietre, dar fără elemente ruginite, corodate, etc. - Detailing interior complet - Polish plus tratament ceramic - Tratament hidrofob pe suprafețele vitrate La testul de compresie (280k km), mașina a scos în ordine 13.1, 13.0, 13.0, 13.3 Am revizionat/schimbat tot ce ține de răcire, AC, frâne, PCV, etc. pentru ca mașina să fie capabilă de orice drum, în siguranță și FĂRĂ CONSUM DE ULEI (schimb la 6-7k km, Valvoline VR1 Racing 5w50). Totodată mașina dispune de curând de: planetare noi, electromotor nou, ulei în cutie și lichid de frână proaspăt schimbate, frână de mână recondiționată, senzor poziție ax cu came, senzor EVAP, bujii, bobine, bielete, bucșe, brațe, burdufe, macarale geamuri, BBS etc. Dețin mai multe poze cu diferitele lucrări efectuate la mașină. Mașina vine cu 2 seturi de jante, R17 pentru iarnă cu anvelope noi (5000 km) și R18 de vară, OE Seat Leon FR 5F, cu Continental Sport Contact 7, în stare foarte bună. Prețul este în euro și negociabil, iar schimburi accept DOAR cu Cayenne 957 3.6 VR6, sau 3.0 diesel, BMW E38 sau E91 335d Mă puteți contacta pe olx, sau apel/WhatsApp la zero.7.cinci.6.zero.2.șapte.0.șapte.6