BMW Seria 1 2015
Cum se compară cu celelalte 55 de BMW Seria 1 2015 de vânzare
La 8.990 EUR, acest BMW Seria 1 2015 este mai scump decât 73% dintre celelalte 55 de BMW Seria 1 2015 de vânzare pe AutoScanner. Prețul median este 8.400 EUR, iar 80% dintre ele costă între 5.900 și 10.500 EUR (28 oct. 2026).
- Preț
- 8.990 EUR — mai scump decât 73% dintre ele
- Kilometraj
- 69.260 km — sub mediana de 214.500 km
- Pe piață
- de 2 zile · mașinile similare rămân listate de obicei 27 de zile
Istoric preț
Hatchback compact cu tracțiune spate și motor pe benzină în 3 cilindri.
An fabricație: 2015, înmatriculată în România: 2017 (unic proprietar în RO)
Motorizare: 1.499 cm³ (1.5L) B38B15A, TwinPower Turbo, benzină.
Putere 109 CP (80 kW) la 4500-6000 rpm și 180 Nm la 1250 rpm
Cutie de viteze: manuală, 6 trepte
Norma de poluare: Euro 6
Kilometraj: 69260 km.
Dotari:
Senzori de parcare (PDC) pe spate
Pilot automat (Tempomat) cu funcție de frânare și limitator de viteză.
Climatizare automată (pe două zone în cele mai multe configurații).
Volan îmbrăcat în piele, multifuncțional (comenzi pe volan).
Senzori de lumină și ploaie pentru activarea automată a farurilor și ștergătoarelor
Lumini de zi (Angel Eyes) și stopuri spate cu tehnologie LED
Geamuri electrice, oglinzi electrice
Senzori: parcare, ploaie, lumină, presiune în anvelope
Senzori de parcare (PDC) pe spate
Senzor de presiune în anvelope (TPMS): Monitorizează electronic presiunea din fiecare roată.
Sistem iDrive cu ecran central de 6.5" controlat prin rotița de pe consola centrală.
Conectivitate Bluetooth pentru apeluri telefonice hands-free și streaming audio.
Port USB și mufă Aux-In în cotiera centrală.
Volan reglabil pe înălțime și adâncime.
Controlul stabilității și tracțiunii (DSC + DTC): Sisteme electronice de siguranță decuplabile.
6 Airbag-uri: Frontale, laterale și cortină (față/spate).
Jante din aliaj pe 16", anvelope de vara si de iarna cu un singur set de jante
Buton Driving Experience Control: Permite selectarea modurilor de condus (ECO PRO, COMFORT, SPORT) care modifică răspunsul accelerației și al direcției.
Sistem Start-Stop automat: Pentru reducerea consumului la semafor (cu posibilitate de dezactivare de la buton).
Pornire motor la buton (Keyless Go): Cheia trebuie doar să fie în mașină pentru a porni motorul.
Indicator pentru schimbarea treptelor de viteză (pentru cutia manuală).
Mașina este in stare tehnica buna, uzura normala conform vechimii si kilometrajului. Are urme de frecare usoara pe spoilerele fata si spate.
Mașina se poate vedea și testa în Cluj-Napoca. Nu accept schimburi.