Cum se compară cu celelalte 52 de BMW Seria 3 1999 de vânzare
La 7.500 EUR, acest BMW Seria 3 1999 este mai scump decât 92% dintre celelalte 52 de BMW Seria 3 1999 de vânzare pe AutoScanner. Prețul median este 2.000 EUR, iar 80% dintre ele costă între 1.000 și 7.000 EUR (28 oct. 2026).
- Preț
- 7.500 EUR — mai scump decât 92% dintre ele
1.000mediana 2.0007.000 EUR
- Kilometraj
- 231.900 km — sub mediana de 250.000 km
- Pe piață
- de 10 zile · mașinile similare rămân listate de obicei 82 de zile
- Istoric preț
- Prețul a scăzut cu 521 EUR față de prima publicare
Descrierea vânzătorului
Mașina se vinde fără jantele din poză, se dau alte jante pe 17 cu anvelopele de pe ele all-season care le folosesc iarna, dar dau și anvelopele de pe jantele din poză care sunt de vară în stare foarte bună, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Mașina va avea km în creștere pentru ca mașina este folosită zilnic, este un daily Motor 1.8i m43b18 31.12.1999 Motorul este in stare impecabilă, nu se încălzește, nu merge bâlbâit, fără nici o problema AC funcțional digital pe 2 zone Încălzire în scaune Are ASC+T, închidere centralizată plus alarma dacă sparge cineva geamurile Airbaguri în ușile din față Decapotare full electrică, soft top nou Bandouri laterale M noi cumpărate anul trecut direct de la BMW Bară față M cu tunele de aer Ulei schimbat maxim la un an sau la 10.000de km Scut x-brace Masina are short shifter Am cumpărat sticle noi originale bosch pentru faruri anul trecut Masina are hardtop in culoarea mașinii, plus retapitat albastru, mai am și material de rezervă aceasi culoare în caz de orice Culoarea originala a mașinii a fost gri dar am vopsit-o în ,,avus bleau,, culoare superbă, numai ca nu a fost vopsit și interiorul de la stâlpii de la ușă, dar a fost făcut din nou RAR-ul și a fost trecută culoarea în cartea mașinii și în talon, Evacuare SuperSprint specifică pentru modelul de e36 1.8, este ștanțat pe evacuare acest lucru, nu veți avea probleme cu poliția din cauza asta, are și toate catalizatoare la locurile lor Are și pragurile și oglinzile de M Are sistem audio făcut, acesta conține, partea din față la picioare o pereche de audison apx5, în fețele de uși din față twittere audison ap1, la pasagerii din spate audison apx4, și toate integrate în locurile OM pentru un look normal, mai am un subwoofer ground zero de 8 inch și 700w rms in portbagaj amplificate de un AudioControl D-5.1300 cu DSP integrat, găsiți mai multe detalii pe internet despre el, mașina are plafonul, podeaua și ușile și portbagajul insonorizat cu STP Am pe spate o suspensie sport reglabilă pentru ca aveam nevoie de puțină rigiditate mai mare pe spate, pe față am suspensia reglabilă dar nu este montată, v-o dau și pe aia odată cu mașina Pe față are etrieri și discuri de BMW e46 3.0i, discuri și plăcuțe ATE Are și senzori de parcare pe spate mașina originali Poate am omis ceva, dacă mai aveți întrebări vă sunt la dispoziție