Cum se compară cu celelalte 85 de BMW Seria 4 2016 de vânzare
La 17.000 EUR, acest BMW Seria 4 2016 este mai scump decât 81% dintre celelalte 85 de BMW Seria 4 2016 de vânzare pe AutoScanner. Prețul median este 14.500 EUR, iar 80% dintre ele costă între 10.800 și 20.000 EUR (28 oct. 2026).
Preț
17.000 EUR — mai scump decât 81% dintre ele
10.800mediana 14.50020.000 EUR
Kilometraj
194.217 km — sub mediana de 226.800 km
Pe piață
de 13 zile · mașinile similare rămân listate de obicei 23 de zile
Istoric preț
Prețul a scăzut cu 3.000 EUR față de prima publicare
Istoric preț
Istoric preț
Publi24.ro17.000 EUR↓ 15.0%
Descrierea vânzătorului
420 hp Kilometraj: 189.000 km Cutie de viteze: Manuală 6 trepte (raritate absolută pe caroseria F36) Motor: 3.0L N55 TwinPower Turbo Vând BMW Seria 4 Gran Coupé (F36) 435i, exemplar dedicat pasionaților, configurat și întreținut fără economie de resurse. Pachetul complet pentru puristi: motor pe benzină în 6 cilindri, tracțiune spate și transmisie exclusiv manuală. Motorul toarce impecabil. Reviziile de ulei au fost făcute riguros la fiecare 5.000 km. Toate fluidele de transmisie sunt proaspete (ulei diferențial înlocuit recent, ulei de înaltă performanță pentru cutia manuală schimbat odată cu ambreiajul). Sistemul de răcire a beneficiat de flush complet cu antigel original BMW LC-87. Modificări & Upgrade-uri Tehnice: Admisie & Răcire: Kit de admisie complet CTS Turbo dedicat + CTS Turbo Inlet Pipe (tubulatura mărită către turbosuflantă, elimină restricțiile de serie și oferă un răspuns instantaneu la accelerație, alături de un sunet specific agresiv de inducție și recirculare), intercooler performant do88, charge pipe ranforsat din aluminiu. Transmisie întărită: Kit de ambreiaj SACHS XTend (specific BMW 550i V8) + volant cu masă dublă LuK montat nou. Gestionează fără efort cuplul majorat, păstrând confortul unei pedale de serie. Management Motor: MHD Super License inclusă (se predă contul licența noului cumpărător). Evacuare: Traseu complet sport + downpipe (acustică curată pe modul Sport, fără rezonanțe deranjante pe Comfort). Sistem de frânare M Sport: Etriere mari M Sport originale (albastre), discuri perforate ventilate Zimmermann Formula Z Coat Z (370 mm pe puntea față 345 mm pe puntea spate), plăcuțe noi și lichid de frână Motul DOT 4 LV. Frânare precisă, rezistentă la oboseală termică. Stare Generală: Mecanic: 10 10 pregătită complet, fără erori ascunse sau investiții necesare. Estetic: Prezintă mici urme firești de uzură specifice vârstei și rulajului, fără elemente structurale afectate. Piese OEM: Toate componentele de fabrică înlocuite (inclusiv admisia originală, catalizatorul) sunt conservate și se livrează împreună cu mașina.