AutoScanner.ro
AcasăAnunțuriDespre
Acasă/Anunțuri/BMW/5 Series 1994
ADĂUGAT ASTĂZI · 1 SURSĂ

BMW 5 Series

1994 · 267.000 km · Benzina · Manuala · Timisoara
9.700 EUR
Deschide sursa →
BMW 5 Series 1994 — imagine 1
BMW 5 Series 1994 — imagine 2
BMW 5 Series 1994 — imagine 3
BMW 5 Series 1994 — imagine 4
BMW 5 Series 1994 — imagine 5
1 / 5
Specificații
An fabricație
1994
Kilometraj
267.000 km
Combustibil
Benzina
Transmisie
Manuala
Capacitate
2.000 cm³
Putere
152 CP / 112 kW
Caroserie
sedan
VIN
WBAHB51060GH03716
Descrierea vânzătorului
Cu foarte mari regrete, vând proiectul meu la care am muncit aproape 2 ani în care s-au investit peste 10.000€ și foarte mult timp și nervi. Vând sau schimb cu modelele F, G plus diferență din partea mea sau E38. Se vinde BMW Seria 5 1994 Facelift , motor M50B20 6 cilindrii în acte, dețin talon, asigurare,fiscal și toate actele la zi. În mașină s-au investit următoarele aspecte: -Chiuloasa refăcută și toate componentele acesteia, toate piesele pe OE, supape, tacheti, garnituri, semeringuri și altele -Bloc motor curățat, cămăși curățate și toată instalația -Vanos refăcut complet, nu bate, nu clănțăne și trage din turație joasă, a fost adjustat și calculat la unghiurile de fabrică. -Senzori Ax came & senzor vibrochen recondiționați și cablaj refăcut, cei care se pricep știu de ce se recondiționează. -Radiator, electroventilator nou NRF, baga extrem de rece, clima funcțională pe toate treptele față și pentru pasagerii din spate. -Cauciucurile sunt luate acum 1 an noi, Debica, au sub 10k km, mașina stă doar în garaj și circula doar vara. -Pompa de ulei recondiționată, la relantiu are 2.0 bari -Bujii noi NGK -Bucșe bară stabilizatoare din poliuretan -Bielete antiruliu -Discuri frâna față spate , plăcuțe ATE, conducte de frâna schimbate, frânează extrem de bine mașina și ABS-ul este funcțional, senzori frâna & ABS noi. -Rulmenți schimbați -Brațe față și brațe spate schimbate -Pompa benzină nouă -Cap. bară -Schimburi de ulei făcute la maxim 7k km, ulei Motul sau Bardahl, toată instalația de răcire curățată, antigel albastru! Pompa apa, termostat, filtre ,furtune vacuum, ulei cutie, freon nou (intra peste 1kg din ce țin minte deci calculezi tu), ulei cutie, ulei diferențial etc -Valva PCV -Pinioane pompa ulei -Lant pompa ulei -Pinion vibrochen -Garnitura baie ulei -Macarale de la geam schimbate -Parbriz nou -Sonda Lambda O2 noua -Ceasuri & display recondiționat Dotări/modificari: -Flanșe noi , arcuri EIBACH PRO KIT (roșii) , mașina e mai lăsată și are un fitment perfect de circulat de zi cu zi și să te poți distra cu ea pe curbe + toată direcția nouă menționată -Admisie de M50B25 (300€) -Faruri replica Hella Smoke, sunt tot Hella dar nu smoked dar sunt făcute să arate la fel. -Scaune Recaro de M5 complet recondiționate cu încălzire funcțională la șofer , la pasager cred ca are o întrerupere nu mi-am mai bătut capul ca nu mă deranja. Setul a fost 500€ și recondiționatul 800€. -Oglinzi de NFL electrice și încălzite perfect funcționale -Dețin și casetofon original cel cu caseta -Volan MTECH -Jante Rondell 0058 r17 8.5J , 235/45/17 omologate la RAR și trecute în talon -Mahon închis la culoare, aproape negru în anumite lumini, e din lemn de nuc dacă nu mă înșel, fără crăpături (foarte rar) -Clima AC perfect funcțională, rezistentă schimbată, aeroterma schimbată, bagă atât de rece încât scoate uneori vapori de gheață. -Proiectoare ceață -OBC mic, nu cel mare -Vopsea Orient Blau, cu protecție ceramică garantată 2 ani (curge apa pe ea) a avut un polish profesional (700€), revopsită total și fără gram de rugină, nici exterior nici sub ea, podea refăcută, etc. Fără invenții gen suduri sau mai știu eu. Am mers cu mașina asta și în Grecia, Munich fără probleme, dețin peste 100-200 poze din tot procesul recondiționării, deci pe scurt am făcut-o pentru mine și siguranța mea. Acum pentru o totală transparență ca să nu îți pierzi nici tu timpul nici eu, la mașină mai e de lucru, are nevoie de mică atenție: -Recomand o evacuare refăcută, momentan are o finală schimbată nu de mine doar ca intermediară prezintă o gaură mică -Becurile de marșarier nu funcționează -Un proiector nu merge, e chestie de 10 minute să cositoresti cablajul -Frâna de mână nu funcționează, trebuie alți saboți -Ușa din dreapta spate are un cheder care nu etanșează bine și se mai aude vântul la viteze mari -Ușa din stanga spate odată închisă se deschide doar din interior, trebuie broasca schimbată -Partea din dreapta a avut o mica ștergere de vopsea într-o parcare și recomand revopsirea ușii spate și fața. -Lacul deasupra pragului este puțin exfoliat din cauza calității spumelor de la spălătorie, recomand și acolo o revopsire, nu se vede tare la ochiul liber. Pot trimite video cu motorul, turat, la relantiu, cum răspunde, nu întrerupe, mașina trage în mințile ei, de toții caii. Prețul este negociabil în limita bunului simț, va rog nu veniți cu oferte de hale metalice sau etc. Nu mă grăbesc să o vând , mașina stă în garaj și dacă nu se vinde sunt la fel de mulțumit să rămână la mine. Motivul pentru care o vând este ca m-am mutat din țară și mașina stă degeaba, nu mă mai pot bucura de ea. Îmi doresc să ajungă la un om capabil care să pună măcar 50% din sufletul pe care l-am pus eu în ea și să se bucure din plin de ea. Sunt deschis și la variante la mașini mai noi.
1 sursă
OLX
9.700 EUR
Deschide →
Anunțuri similare
BMW 3 Series
BMW 3 Series
1995 · 0 km
6.998 EUR
BMW 3 Series
BMW 3 Series
1995 · 333.333 km
6.998 EUR
BMW 7 Series
BMW 7 Series
1995 · 275.000 km
8.500 EUR
BMW 1 Series
BMW 1 Series
1995 · 152.000 km
12.500 EUR
BMW Z4
BMW Z4
1996 · 230.000 km
7.500 EUR
BMW 3 Series
BMW 3 Series
1996 · 270.000 km
7.500 EUR
Despre
Cum funcționeazăSurse monitorizateContact
Căutare
Toate anunțurileBMWVolkswagenMercedes-BenzAudi
Popular
SUV-uriDieselMașini sub €5.000Mașini sub €10.000
Legal
Termeni și condițiiConfidențialitate
© 2026 AutoScanner.ro
Toate drepturile rezervate