ACTIV DE 3 ZILE · 1 SURSĂ

BMW iX3

2022 · 63.844 km · Electric · Automata · Bucuresti
39.999 EUR
Preț corect
În linie cu prețul mediu al mașinilor similare (an, kilometraj)
Specificații
An fabricație
2022
Kilometraj
63.844 km
Combustibil
Electric
Transmisie
Automata
Putere
290 CP / 213 kW
Caroserie
suv

Cum se compară cu celelalte 9 BMW iX3 2022 de vânzare

Preț
39.999 EUR — mai scump decât 56% dintre ele
Kilometraj
63.844 km — sub mediana de 66.300 km
Pe piață
de 3 zile · mașinile similare rămân listate de obicei 17 zile
Descrierea vânzătorului

BMW iX3 M Sport Inspiring


Garanție oficială BMW Repair Inclusive pana in Iunie 2027

Garanție baterie pana in Iunie 2030

Revizii gratuite BMW Service Inclusive pana in Iunie 2028


Principalele dotări exterioare:

• culoare BMW Individual

• pachet M Sport

• ornamente Shadow Line

• pachet Shadow Line extins

• faruri adaptive LED Shadow Line


Principalele dotări:

• pilot automat adaptiv BMW Driving Assistant Professional (mașina se conduce singură)

• scaune sport cu memorie și încălzite

• volan încălzit

• Apple CarPlay și Android Auto

• acces confort keyless

• portbagaj cu deschidere automată

• șasiu adaptiv M cu reglarea electronică a suspensiei Sport sau Confort

• cârlig de tractare rabatabil electric


Mașina are niște mici semne de bună purtare pe ici pe colo ca de, suntem în România și invidia e mare, dar este impecabilă din punct de vedere funcțional și tehnic.


De altfel mașina este în garanție deci orice problemă ar putea apărea se rezolvă instant la BMW care nu comentează, dimpotrivă sunt foarte okay.


Este o mașină foarte fiabilă, toți utilizatorii raportând zero probleme tehnice majore și o degradare minimă spre deloc a bateriei.


Am făcut test în Iunie și bateria este la 98% deci ca nouă.


Autonomia reală este de 450Km exact așa cum o dă BMW, dar dacă știi să mergi poți să mergi și 500 lejer și chiar 600Km.


Consumul ei este de 17kWh/100Km exact așa cum îl dă BMW dar la fel dacă știi să mergi și te ajută un pic și traseul poți să scoți și 14kW.


Avantajul principal este ca este o mașină care arată și se comportă ca o mașină normală, cu butoane, cu mânere la portiere, totul clasic și de foarte bună calitate așa cum trebuie să fie o mașină premium Germană.


Îmi place atât de mult încât anul ăsta am cumpărat una nou nouță identică în detrimentul noului iX3 care din punct de vedere tehnic, pe hârtie cel puțin poate pare superior, dar ca mașină, să trăiești cu ea zi de zi, arată un pic ciudat și se simte un pic ciudat, fără butoane, fără mânere, totul din ecran ca la Tesla…


Vine atât cu anvelope de iarnă run-flat nou nouțe, cat și cu anvelopele de vară originale din fotografii.


Prețul e ușor negociabil ca să fie toată lumea mulțumită.