Adusă de mine din Germania în iulie 2017, la 98.000 km, cu factura
originală de achiziție pe care o predau odată cu mașina. De atunci
sunt singurul proprietar și am ținut-o la același service, cu absolut
fiecare intervenție documentată — am un dosar printat cu toate
reviziile, toate piesele și toate facturile, din 2017 până astăzi.
42.969 lei investiți în întreținere, aproximativ 560 lei la fiecare
1.000 km parcurși. Vi-l dau în mână înainte să urcați în mașină.
DESPRE KILOMETRAJ
Este real și se poate urmări documentat din 2013 încoace, nu doar de
când o am eu. Îl puteți verifica în patru feluri:
- carnetul de service german, ștampilat: 30.659 km în iulie 2013,
55.348 în octombrie 2014, 64.299 în martie 2015, 80.072 în noiembrie
2015, 97.905 în august 2017 când am cumpărat-o, 122.466 în 2019;
- dosarul meu de service arată kilometrajul la fiecare vizită, notat de
service, de la 97.905 km în 2017 până la 171.475 km în iulie 2026;
- la fiecare ITP se înregistrează kilometrajul în baza de date RAR,
deci se poate verifica independent de orice vă dau eu;
- un service BMW vă poate lista kilometrajul stocat în calculatoarele
mașinii.
FĂCUTE RECENT
- Discuri + plăcuțe frână față, braț față stânga, reglaj direcție —
iulie 2026
- Cârlig de remorcare BMW original, montat aprilie 2026 (5.334 lei cu
manoperă), 2.000 kg remorcă frânată
- Revizie completă + plăcuțe frână spate — noiembrie 2025
- Condensator climă nou + încărcare freon — iunie 2025
- Casetă de direcție nouă, tampon motor, bucșe suspensie — 2021
- Baterie VARTA — 2021
DOTĂRI
xDrive (tracțiune integrală), navigație cu iDrive, pregătire telefon
Bluetooth, faruri bi-xenon, climatronic bi-zonă, scaune sport cu reglaj
electric al suportului lateral, scaune încălzite,
senzori parcare, volan M piele multifuncțional cu comenzi, pedalier
aluminiu M, geamuri electrice față/spate,
start/stop, senzor lumini, bare longitudinale plafon, jante aliaj 17",
AUX + USB, radio CD Professional.
SE PREDAU CU MAȘINA
A doua cheie, covorașe textile de vară și covorașe cauciuc de iarnă,
dosarul complet de service, cartea de identitate, certificatul de
conformitate CE, factura originală din Germania.
ALTELE
- Remap Stage 1 făcut în 2017. Doar software — DPF și EGR sunt pe
mașină și funcționale, nimic anulat. De atunci am făcut 77.000 km
cu ambreiajul, volanta și turbina originale; nu veți găsi nimic la
motor sau la transmisie în tot istoricul.
- Lanțul de distribuție este cel original. Motorul este N47D20C,
versiunea revizuită, scrie în cartea de identitate la rubrica 14.
Acelea au avut semnificativ mai puține probleme decât motoarele A
din 2007-2010. Nu a
bătut niciodată la rece, a fost verificat la BMW în 2020 și are
toate schimburile de ulei documentate, la 10-15.000 km. Vă aștept
cu mașina la orice service alegeți dumneavoastră, pentru orice
verificare doriți.
- Tinichigerie și vopsitorie: bara spate revopsită în 2018, iar în
2021 s-a lucrat pe plafon după ce au căzut țigle de pe o casă.
- Cosmetic: o lovitură mică, rotundă, pe ușa șoferului, fără
zgârietură. O zgârietură pe portiera dreapta față. O urmă pe bara spate.
Jante cu semne mici de bordură. Uzură
normală pe volan, schimbător și scaune.
IMPORTANT — MAȘINA ESTE PE FIRMĂ
Persoane fizice: 8.900 EUR, preț final, cu TVA inclus.
Firme plătitoare de TVA: 7.800 EUR + TVA, adică 9.438 EUR total pe
factură, din care 1.638 EUR TVA. Dacă deduceți 50% (cazul obișnuit,
conform art. 298), costul dumneavoastră real este 8.619 EUR. Dacă
aveți drept de deducere integrală — agenți de vânzări, transport de
persoane, școli de șoferi, închiriere, curierat — costul real este
7.800 EUR.
Ușor negociabil. Fără schimburi. Cluj-Napoca, se poate vedea și proba.