CITROËN C6

Citroën C6 – O operă de artă pe roți (Istorie, Confort Prezidențial și Raritate) Este o mașină superbă? Depinde pe cine întrebi. Pentru publicul larg este o apariție neobișnuită, însă pentru cunoscători și pasionații de design auto, Citroën C6 este o veritabilă operă de artă modernă. Liniile sale fluide, luneta concavă unică și portierele fără rame o transformă într-o sculptură pe roți care întoarce priviri oriunde ajunge. O limuzină cu „sânge albastru”: Mașina oficială a Franței Nu este doar un mijloc de transport, ci o pagină de istorie. Citroën C6 a servit drept mașină prezidențială oficială pentru nu mai puțin de 4 președinți francezi (vezi poza). În întreaga istorie auto globală, nicio altă mașină în afară de C6 nu se poate lăuda cu o „carieră prezidențială” atât de longevivă și plină de prestigiu. Clasa executivă cu rafinament de top Din punct de vedere oficial, Citroën C6 face parte din clasa mare (Segmentul E), concurând direct cu modele precum Mercedes-Benz E-Klasse, BMW Seria 5 sau Audi A6. Totuși, dimensiunile sale generoase și, mai ales, celebra suspensie Hydractive 3+ cu 7 sfere, o propulsează direct în liga limuzinelor de lux. Confortul la rulare nu se compară cu rivalii din segmentul său, ci oferă acea senzație de „covor fermecat” specifică claselor superioare (S-Klasse, Seria 7 sau A8). De ce să cumperi acest Citroën C6? Dacă ai nevoie de o listă de argumente raționale sau de o justificare clasică, înseamnă că această mașină nu este pentru tine. Citroën C6 nu se cumpără cu mintea, ci cu sufletul. Este un model de colecție, o declarație de nonconformism și un etalon al confortului absolut. Dacă nu știi deja răspunsul la această întrebare, eu nu te pot ajuta. Nivel de dotări Cum ar spune cei de la Rolls-Royce(care au folosit in trecut suspensia hidraulica de Citroen): „Adequate”.