DACIA Logan

Masina este echipata cu motorul de 0.9 Tce varianta de 90 Cp si 140 Nm.

Norma de poluare este euro 6D (Nu are filtru de particule).

Masina este tinuta in garaj si are un rulaj de 34438 Km.

Consumul mediu mixt este de 7,2 l/100 Km (cu aerul conditionat pornit).

Nivelul de echipare este Seria Limitata Plus si include:

- aer conditionat;

- proiectoare de ceata;

- lumini de zi led;

- geamuri electrice fata;

- asistenta la pornirea in rampa;

- asistenta la franarea de urgenta;

- semnalizare cu impuls;

- oglinzi cu reglare manuala.

La achizitionarea masinii online (vanzari.dacia.ro) au fost adaugate urmatoarele optionale:

- senzori de parcare cu avertizare sonora;

- alarma;

- bandouri exterioare de protectie pentru portiere;

- aparatori de noroi;

- covorase (interior + portbagaj);

- boxe pe portierele din spate (marca Focal, de 25 W);

- cablare de fabrica pentru adaugarea celor doua boxe suplimentare.

Toate optionalele mentionate au fost montate de cei de la reprezentanta Auto Cobalcescu, cu suportul angajatilor de la Mioveni (cablajul audio fiind facut pe comanda in Franta).

Pe langa cele mentionate masina mai dispune de:

- camera de bord dubla (fata-spate) marca NextBase, cu card de memorie de 128 Gb;

- sistem de replicare Andoid Auto/Apple CarPlay ce functioneza wireless si este conectat la radioul masinii prin mufa Aux;

- mini display prin port OBD2 (afiseaza temperatura motorului si tensiunea bateriei);

- filtru de aer sport marca K&N (proaspat curatat dupa aproximativ 14.000 Km);

- porturi USB spate (alimentate prin bricheta de 12 V din spate);

- cotiera si suport de ochelari;

- paravanturi (sunt lipite pe portiere).

Masina vine in plus cu un kit de curatare pentru filtrul K&N, o cutie cu adaptoare plug&play pentru un sistem audio incastrabil cu android (masina are instalatia electrica cu conectorii de fabrica, fara nici un fel de modificari), doi suporti noi de motor anti-balans, buji noi si ansamblele de distributie a agentului de racire noi (au fost cumparate preventiv deoarece termostatele sunt capsulate). Masina are doua circuite de racire, deoarece turbina este racita si cu antigel.

Ofer si un filtru de aer clasic ce va fi utilizat cand va trebui curatat filtrul K&N.

De curand a fost schimbat ambreiajul cu kit complet de la marca Renault, suportul de motor de langa distributie si suportul de anti-balans.

Reviziile in garantie s-au efectuat la reprezentanta si dupa la un service autorizat.

Am schimbat anual uleiul si filtrul de ulei, deoarece motorul are injectoare de ulei (utilizate pentru racirea partii inferioare a pistoanelor) si turbina este racita cu ulei.

Anul trecut am realizat o revizie generala si au fost schimbate urmatoarele: uleiul, filtrul de ulei, uleiul din cutia de viteze, antigelul (generatia noua de la Renault), discurile si placutele de frana si lichidul de frana (rezistenta termica de 245 grC).

Masina a fost ingrijita si se prezinta intr-o stare foarte buna si poate fi utilizata fara nici un fel de investitie.

ITP-ul este valabil pana la 18.07.2027.

Masina se poate vedea in Bucuresti.

Pretul este usor negociabil.