FORD Focus

Ford Focus, din anul 2012, 1,6 diesel, 105 cp, varianta Econetic, Titanium Proprietar din 2020 Masina este foarte ingrijita, mai ales din punct de vedere tenic. O sa ii fac o prezentare a dotararilor, dupa care povestesc despre ea. De povestit, povestim si la vizionare, cat vreti voi, despre ce vreti voi legat de ea. Asa cum a spus, este varianta Titanium, practic Full ( cum se spune). Totuși ii lipsesc scaunele incalzite. In rest avem: - senzori parcare fata/laterali/spate. Afisare pe ecranul navigatiei, color - parcare laterala automata. Bine, in viteze si pedalele tot voi le acționați. Ea doar găsește locul, iti spune cand sa oprești si face virajele singura. - navigatie mica. Are si cardul de harti. - comenzi vocale, Bluetooth pt conectare telefon ( apelare vocala, fisiere media din telefon. Ascultați muzica din tel, mesajele vocale de pe what app, indicațiile waze, etc) - volan multifuncțional, din piele. Schimbator, maneta de viteze, cotiere din piele. Toate arata bine pt varsta ei, nu sunt tocite excesiv. ( piese originale ale mașinii, nu a fost schimbat, adaugst nimic la ea. Se pot vedea etichete unde scrie anul producției pieselor) - pilot automat, limitator viteza. Ambele comenzi pe volan, cat si reglarea lor, cu afisaj in bord. - sistem de mentinere a benzilor in 3 etape . Dezactivat, doar vibratie in volan sau vibratie si redresare automata a mașinii - sistem detectie umghi mort in oglinzile laterale - sistem recunoastere a semnelor de circulatie si afisarea lor in bord - sistem detectie oboseala sofer - lumini automate. Se aprind/sting singure. Inclusiv schimba faza lunga scurta, automat, in functie de traficul din fata - senzori ploaie, stergatoare automate - pornire la buton, chei tip cartela. Am abele chei ale masinii. - lumini ambientale la manerele pt deschiderea usilor, picioare, plafon, suport pahare ( dotare de fabrica) - parasolare cu oglinzi si lumini, ambele - suport ochelari la oglinda retrovizoare - oglinda cu sistem antiorbire automat. Se inchide la culoare cand detecteaza faza lunga in spatele tau - asistenta la plecarea din rampa - start/stop la semafor - oglinzi electrice, incalzite, rabatabile din buton sau cartela. - prize 12 v in fata, in spate si in portbagaj. - plafoniere pt locurile din fata si pt pasagerii din spate. - 4 geamuri electrice, cele din spate au folie, cu autorizație RAR. Sunt înregistrate in baza de date RAR, nu doar o hârtie la mana. - oglinzi cu lumina in partea de jos, care se aprinde cand opriți masina, pt a lumina coboratul din masina - proiectoare cu rame cromate. Chederele geamurilor cromate. - carlig tractare original Ford. Masina il recunoaste, se vede si pe diagnoza. Masina calculează distanta de la carlig, nu de la bara, atunci cand parcați cu spatele. - computer de bord cu date multiple. Este varianta cu comouter de bord mare, care arată inclusiv masina cu ce usa este deschisa, portbagaj, daca sunt aprinse farurile tot pe pictograma mașinii - asistenta la schimbarea vitezelor. Arata nu doar ca trebuie si schimbi ci si ce treapta de viteza poti folosi. - luneta/ parpriz incalzite - clima automata 2 zone perfect functionala - torpedou refrigerat - grila activa in fata, ajuta foarte mult iarna pt ca motorul sa se încălzească mai repede. Daca am uitat ceva, mai descoperim împreună. Si acum sa povestim putin despre masina: - motivul vânzării, pt ca sigur veti întreba. De anul trecut, avem si un Mondeo mk5 si nu mai vad sensul pt care as păstra 2 masini personale. - masina este îngrijită, mai ales pe partea tehnica. Mi-a plăcut sa am o masina in care sa ma pot urca la orice ora si sa parcurg orice distanta, fara sa imi fie frica de diverse defecțiuni. Cu toate ca am luat Mondeo si am circulat mai mult cu el, in urma cu 2 luni am facut revizia de 1 an ( nu facusem km, dar facuse anul). I-am schimbat ambreiaj, volanta, rulment presiune ( toate noi).i-am revizuit cutia pt ca am intrat intr-o balta destul de adâncă si începuse sa huruie un rulment. Am schimbat toti rulmentii in cutie. Practic aveti o masina noua pe parteea de transmisie. Motorul functioneaza foarte bine si asta putem verifica împreună ( avand Forduri, am diagnoza dedicata Forscan si ne putem uita împreună pe parametreii). Este un motor care funcționează mult mai bine decat multe alte Focusuri cu putini km. Injectoarele au valori foarte bune, turbina la fel, DPF-ul, confirma testerului ( presiune diferentiala 0,8) este foarte foarte curat. De menționat ca toate piesele sunt originale ale mașinii, nu a fost schimbat nimic, nu a fost rectificat nimic, nu a fost curatat nimic. De lucrul acesta isi poate da seama orice mecanic cu care vreti voi sa veniți. Daca aveti grija de ea si faceti schimburile asa cum le-am facut eu ( o data la 9000-10.000 km, sau la 1 an), am curaj sa garantez ca acest motor va mai rezista liniștit inca atâția km. Esapamentul este curat, lacrima, fara sa fie spalat vreodata ( va dati seama singuri ca nu a fost spalat) Ca si incidente, a avut un accident pe spate, reparata in reprezentanta Ford in anul 2016. In rest fara accidente majore. Se pot verifica anii de fabricație ai pieselor. In momentul acesta are ușa din dreapta atinsa ( am reușit eu sa îmbrățișez un stalp intr-o parcare. Nu am reparat ca sa nu am discutii cu masina revopsita. Reparatia o suport eu, dar dupa ce sunteți hotărât sa cumpărați masina. Mai are mici zgarieturi pe ea, pe capota pietre sărite. Masina nu prezinta rugina nicăieri, motorul nu prezinta scurgeri de ulei ( nu este spalat). Placutele si discurile sunt schimbate de mine. Singura investiție mai majora, pe partea tehnica, o sa fie distributia, care trebuie facuta in 15.000 km. Masina se poate vedea in locul ei de parcare, nu prin parcari de supermarket, mol-uri benzinarii. In momentul acesta nu mai are rovigneta. Se vinde doar cu predarea fiscalului. Daca aveti întrebări, cu drag va răspund la telefon sau pe what app. Va rog din suflet, nu încercați cu negocieri de 1000 euro. Stiu ce masina am. Nu ma grebeste nimeni sa o vand. Este o masina pt oameni care stiu ca o masina ingrijita, cu multi km, poate merge mai bine decat o masina cu 150.000 km care nu a fost ingrijita. Este o masina cu transparenta totala, km ei sunt reali, verificabili in PCM, nu doar pe Car vertical, unde multi pot sa dea km inapoi intre ITP-uri, ca sa arate bine.