Motor V8 289 – 4.7L – 262 CP Cutie manuală – 3 trepte Înmatriculat în România ca vehicul istoric Caroserie restaurată complet și izolată Frâne recondiționate complet Carburator nou cu soc electric Sistem de aprindere nou Jante de 15” Nu necesită investiții – mașina este pregătită de drum Accept variante!