HYUNDAI Ioniq

Mașina a fost cumpărată de noua din Belgia în 2017 și înmatriculată acolo. In 2021 septembrie și 88.000km a fost adusă in tara și înmatriculată definitiv în România. Pot spune că sunt primul propietar încă de noua, deoarece în Belgia a fost înmatriculată pe numele cuiva din familie și am condus-o eu 70% din timp și km. Mașina a făcut acești km doar la drumuri lungi, fiind foarte puțin folosita în oraș.

Că și dotări:

Navigație mare color, Android Auto și Carplay, Sistem audio Infinity, Cockpit digital, camera marșarier, senzori de parcare față și spate, senzori de lumini și ploaie, senzori de presiune roti, Pilot automat adaptiv (Smart Cruise Control) Păstrează singur distanța față de mașina din față.Control de pe volan: Butoanele de pe volan setează viteza și distanța, 3 moduri de condus ( Eco, Sport și Manual), dublu climatronic, toate geamurile electrice, oglinzi încălzite, cu reglaj electric și pliabile electric, oglinda interioară heliomată automata cu senzor.

Reviziile au fost făcute la reprezentanța, dețin și facturi și Certificat de conformitate care a fost eliberat de reprezentanța la achiziție.

Mașina vine cu 2 seturi de jante si anvelope( jantele originale de aliaj și capace aerodinamice cu cauciucuri de iarna marca Nokian, cu senzorii originali și un set de jante de aliaj, cumpărate separat, cele din poza cu senzori cumpărați separat de la reprezentanța originali cu cauciucuri Hankook recomandate pentru mașini hybrid, coeficient de frânare A SI coeficient de consum A, DOT 2023.

Reviziile au fost făcute la timp in reprezentanța, a fost schimbat uleiul la cutia de viteze de 2 ori, lichidul actuator a fost schimbat la fiecare revizie și spălat recipientul respectiv.

Mașina arata foarte bine ( cu excepția bandoului care se vede rupt in poza și mici imperfecțiu pe caroserie) și se comportă exemplar la drum neavând nevoie de nici o investiție pe termen lung( la fiecare revizie a fost verificata bateria hybrid, reieșind că toate celulele incarca și descărca la fel, fără pierderi de energie pe anumite celule).

Mașina a fost implicată în 2 accidente, unul în Belgia ( lovitura usoara in bara din pate și a fost schimbată acolo), unul în România, tot lovitura din spate și laterala dreapta ( a fost schimbată bara spate și aripa dreapta spate la service-ul Top Lac din București).

Accept orice verificare si test la mașină.

Prețul este negociabil!