JEEP Compass

Proprietar, vând Jeep Compass (Generația a II-a), echipare de top Limited, 170 CP, 4x4. Sunt al doilea proprietar (îl cunosc personal pe primul), mașina NU are istoric de accidente și a fost întreținută maniacal. Sunt o persoană foarte pretențioasă când vine vorba de mașini și am investit mereu în ea fără ezitare. O bună perioadă de acum încolo, viitorul proprietar nu va trebui să bage niciun leu în ea. Investiții majore și mentenanță recentă: Mecanică față nouă: Schimbat brațe față și capete de bară. Caseta de direcție: Recondiționată complet. Motor & Emisii: EGR recondiționat + Kit distribuție și pompă de apă schimbate recent. Transmisie: Schimbat uleiul în cutia de viteze automată. Consumabile: Parbriz nou schimbat, baterie nouă (schimbată recent dintr-o confuzie a celor din service, care credeau că o eroare de la o mufă ieșită era de la voltajul bateriei; mufa a fost pusă la loc, eroarea a dispărut, dar bateria nouă a rămas pe mașină). Anvelope: Se oferă și setul de cauciucuri de rezervă pentru celălalt sezon. Date tehnice de bază: An înmatriculare: Septembrie 2017 | Rulaj: 170.000 km (reali, verificabili) Motor: 2.0 MultiJet II (origine Fiat) – 170 CP (puternic și fiabil) Transmisie: Automată 9 trepte (ZF 9HP) – schimbă impecabil, fără smucituri Tracțiune: 4x4 integrală De ce o vând și cum se conduce? Vânzarea este o decizie pur emoțională. Nu aveam în plan să o schimb, însă realitatea traficului bară la bară din Iași m-a făcut să trec pe o Toyota hybrid. Cum în următorul deceniu nu cred că vom vedea o șosea de centură adevărată, autostradă sau trafic lejer la Podu Iloaiei, o hibridă a devenit o necesitate strict urbană pentru mine. Chiar nu am ce face cu două mașini în bătătură. În schimb, acest Jeep este o bijuterie la distanțe medii și lungi. Am fost în vacanțe prin toată țara și nu a dezamăgit niciodată. Iarna prin Harghita a arătat că este din neamul celor de la Jeep – cei care au inventat această clasă auto. Este probabil printre ultimii mohicani din domeniul SUV-urilor adevărate; tot ce vine acum din urmă în industria auto este scump și prost, știți bine povestea... Dotări de top: Culoare albă (ideală pentru vară, nu atrage căldura) + geamuri fumurii din fabrică (tăiate subtil și pe față). Multimedia uConnect cu Android Auto și Apple CarPlay + modul wireless adăugat (se conectează instant la Waze/Spotify când te urci în mașină). Cârlig de remorcare (folosit extrem de rar, doar pentru transport personal), prize în spate și în portbagaj. Accept absolut orice test. Chiar îmi doresc să mergem împreună la un service autorizat pentru a vedea cu ochii voștri toate lucrările și piesele noi menționate mai sus. Prețul este ușor negociabil la fața locului. Cer și ofer seriozitate maximă. Fără schimburi. Pentru detalii, vă stau la dispoziție telefonic sau prin mesaj.