LAND ROVER Defender

Land Rover Defender 90 TD5 2001 (Inmatriculat in RO)

Pentru detalii de orice natura sunati-ma la . informatii tehnice am pus la descrierea pozelor pe adresa mea de facebook la

https://www.facebook.com/media/set?vanity=61561115840825&set=a.122205176750370528

Echipari suplimentare

-Directie Hidraulica. Directia “normala” este in cutie si poate fi schimbata fara nici o modificare numai din suruburi!

-Troliu Gigglepin (cu doua seturi de pinioane, cea de viteza (+60%) este montat, cel "standard" este de rezerva)

-Scut fata (suportul troliului) de Aluminiu, scut diferential fata Otel, scut diferential spate Aluminiu.

-Roll Cage exterior Safety Device (omologat). Elementrul central este si rezervor de aer !

-Planetare fata si spate de la Ashcroft

-Coroanele de la diferentiale sun asimetrice fabricate tot de Ashcroft

-Diferentiale blocante fata-spate pneumatice ARB, cu display pe bord de dimensiuni mari !

-Filtru de aer K&S montat pe tavanul masinii

-Statie emisie receptive (CB) 27 MHz tip Defender2

-Scaunul soferului este cu incalzire incorporata.

-Proiectoare cu Xenon Hella cu carcasa metalica pentru acoperic (nu sunt in poze)

-Rotiile de pe masina sunt echipate cu BeadLock-uri originale (cumparate de mine din Australia)

-Doua seturi complete de roti unul de 15' si unul 16’

-In pret sunt incluse toate sculele si accesoriile pe care le folosesc in mod curent in Off Road; Hi-Jack, set complect de scule (25kg) + furtune, curele de rezerva, sufe..

-In pret sunt incluse toare piesele de rezerva pe care le-am adunat dealungul anilor (peste 300 kg) care sunt necesare la o competitiie de mai multe zile; rulmenti, garnituri, set planetare, 2 radiatoare (dintre care unul nou), tiranti, curele, bucse pentru suspensie, injectoare, …… (Cutiile in care sunt depozitate sunt in ultimele poze)

Pretul este de 14 000 EUR (orice negociere usoara din pret se face numai din valoarea pieselor de rezerva)