MAZDA 6

Vand Mazda 6, 2.0 benzina, zero cai putere – pana acum 3 zile a avut 147, dar saracii au murit subit. Istoric relevant: Fabricata in 2014, a fost masina de companie pana la ~135000km, cand in anul 2019, din cauza unei defectiuni a pompei de ulei, i s-a gripat motorul. Acesta a fost schimbat complet, in reprezentanta la Mazda Arian Motors Nord. Desigur, motorul a fost inregistrat in cartea de identitate a vehicului, beneficiind de garantie si tot tacamul. Ulterior acestei interventii, apar eu in peisaj care achizitionez masina cu draga inima – masina cu multe dotari, fiabila, cu un numar decent de km si cu un motor pe benzina aspirat natural nou-nout, 0km, schimbat in reprezentanta. Din Martie 2019 si pana in Decembrie 2024, masina a mers impecabil, fara nicio problema, beneficiind de service ca la carte. Spre finalul lunii Decembrie 2024, fac accident din neatentie in pasajul Victoria, intrand frontal in masina din fata mea, rezultand urmatoarele daune: bara fata, capota, far dreapta, articulatie roata rupta, aripa dreapta fata, contra-aripa dreapta fata sudata frumos si elegant fara sa afecteze oala amortizorului. Lonjeronul dreapta scapa ca prin minune, nu sare niciun airbag, motiv pentru care aleg sa repar masina. O luna mai tarziu si 3000euro mai tarziu, masina gata, boboc, impecabil. In Aprilie 2025 incepe sa se auda un zgomot ciudat in zona cutie/ambreiaj. Consider ca e ambreiajul si il schimb. Placa si discul erau uzate, meritau schimbate, dar totusi problema nu se rezolva, zgomotul ramane in continuare. In consecinta, desfac cutia de viteze si constat ca toti rulmentii cu exceptia celui de pe trenul de marsarier sunt dusi. Comand toti rulmentii originali de la Mazda si 1000 euro mai tarziu, cutia de viteze e reparata, functioneaza impecabil. In decembrie 2025 schimb discurile si placutele: EBC Brakes – Discuri USR Ultimax si Placute Yellowstuff si schimb toate consumabilele etrierilor (burdufe, garnituri, culise etc), costul total fiind 900euro. La mijlocul lunii ianuarie 2026, am accident cu masina in zona Paraul Rece. Pierd controlul volanului intr-o curba la dreapta, tai sensul opus de mers si lovind un mal de pamant acoperit cu zapada, masina se rastoarna pe partea dreapta si se opreste pe plafon. Nefiind afectat motorul, iau decizia sa repar masina, schimbandu-i aproape toata caroseria cu cea a unei masini donatoare. Cea mai semnificativa interventie a fost inlocuirea plafonului care a fost inlocuit complet, sudat in stalpi. In plus, ca sa fie treaba buna pana la capat, o vopsesc integral. 6 luni si 6500euro mai tarziu, am masina din nou impecabila, gata de drum. Scot masina din service in data de 26 Iunie, ii pun anvelope noi Continental All-Season (600euro), plec cu ea la un drum mai lung in data de 28 iunie, moment in care pe autostrada ma loveste o pietricica, fisurand parbrizul nou, proaspat schimbat. A fost necesara interventie de reparatie pentru a nu crapa de tot. Bomboana de pe coliva: In data de marti, 7 iulie 2026, in Bucuresti, in timp ce ma intorceam de la birou, imi crapa motorul – in timpul mersului, in timp ce acceleram (4000rot/min) s-a rupt o biela care a spart blocul motor si electromotorul. Am posibilitatea de a cumpara motor complet din dezmembrari, 80k mile (deh, Anglia sa traiasca), reparatia ridicandu-se la aprox. 1500euro cu tot cu manopera, dar psihic nu mai suport. Vreau pur si simplu sa scap de orice inseamna aceasta masina. In consecinta, vand Mazda 6, 2014, 2.0 benzina, berlina, proaspat vopsita integral cu motorul bun de aruncat la fier vechi, plus epava unei masini Mazda 6, 2014, 2.2 diesel, volan pe dreapta care a fost masina donatoare pentru cea pe benzina. De la masina 2.2 diesel, mai am urmatoarele piese demontate: • Scaune, banchete din piele • Cutie de viteze manuala • Bara spate completa, culoare rosie • Geamurile usilor din spate • Luneta Mai am doua unitati de navigatie originale Mazda cu tot cu cardurile de memorie. Alte piese noi, originale Mazda: • Bara spate cheala noua, nevopsita • Bara fata cheala noua, nevopsita • Flanse amortizoare stanga+dreapta • Rulmenti amortizoare stanga+dreapta • Amortizor dreapta fata Vand absolut tot cu 4000euro, discutabil/negociabil. Masina pe benzina cu motorul bubuit o vand doar intreaga, asa cum e. Doamne ajuta!