OPEL Insignia

Se vinde Opel Insignia Sports Tourer, prima înmatriculare 2012 in Germania, unic proprietar in Romania (adusa din germania in 2016) Motor: 2.0 Diesel, A20DTH 160 cp, rulaj 278000km (dintre care 1870000 rulati in germania) Cutie: Automata 6 trepte (ulei schimbat complet la 215000km). Faruri: Bi-Xenon. adaptive, cornering light si proiectoare de ceata. Plafon panoramic cu Trapa. Incalzire Volan plus scaune fata (functionale) Onglizi rabatabile, incalzite, functionale (oglinda stanga fata "joaca un pic", se poate remedia) Mentiuni: 1. Clima este functionala, necesita mentenanta (igienizare, schimbare filtru habitaclu) si completare cu freon 2. Pe partea de rulare necesita investigatie, se aude un troncanit (pe stanga, nu tare), probabil capeti de bara/bucse. In plus, trebuie verificat daca trebuie placute noi sau nu) (deci da, asta "bate si troncane", nu ca la altii) 3. Distributia a fost schimbata la 250000km, tot atunci s-a schimbat si celebrul "O-ring" (pus original) 4. Trapa nu se deschide, in schimb perdeluta de plafon este functionala. (deci curent primeste, e posibil ca motorasul de trapa sa fie blocat sau defect) 5. Farurile au fost etansate acuma 3 ani (s-au aburit iar un balast xenon a murit, de atunci nu am mai avut probleme) 6. Are nevoie de cauciucuri noi. 7. Bateria are peste 2 ani, deci posibil sa trebuiasca inlocuita la inceputul iernii 8. Am doar o cheie, 9. Pe parcurs a fost schimbat furtunul de la intercooler si electrovalva turbo, totul OEM (intra in limp mode) 10. Pe aripa stanga fata, este o indoire, mica (eu asa am circulat cu ea 10 ani). Tot pe stanga, in spate, este o mica lovitura si zgarietura, se poate remedia cu ventuze. Aripa dreapta fata nu este cea originala, a fost schimbata in srot dupa ce am fost lovit de cineva in parcare care nu a lasat nimic ca sa se faca pe asigurare. 11. Vopseaua: ca la o masina de 16 ani, n-as avea pretentii mari :) (eu n-am revopsit nimic pe ea, ce se vede "aia e") 12. Cutia de viteze, la rece are o mica intarziere la trecerea din 3 in 4, dupa doua-trei schimburi, nu mai face asta, asa am mers cu ea 10 ani 13. parbrizul are o mica "floricica" de la o piatra, asa am adus-o din germania, cei de la parbrize au zis ca nu se mai poate repara ca deja a fost, eu am circulat asa 10 ani. 14. Navigatia este functionala dar cu harti vechi, daca nu ma insel 2018. Nu am folosit-o, 15. CD-playerul nu mai ejecteaza CD-ul, probabil are nevoie de o mentenanta. In consola centrala, portul USB doar incarca, nu mai citeste stick-uri (desi eu nu as folosi acel port pt incarcare, e destul de slab, se poate inlocui acel modul din ce am vazut) 16. Eu am un OBD conectat la masina, vi-l dau si pe ala, ma conectam la masina (car Scanner pe android) cand isi facea regenerarea la DPF sa vad cat mai are, plus mai dadeam clear la erori inainte sa schimb electrovalva turbo. (eu n-am led montat pt regenerarea DPF, dar cred ca, in 10 ani, am oprit-o in cursul regenerarii de maxim 3-4 ori) In rest, veniti de o testati/vedeti si mai vorbim :)