RENAULT Kadjar

• Renault Kadjar din 2019 (versiunea cu facelift) echipat cu motorul 1.5 Blue dCi de 115 CP și cutie automată EDC reprezintă alternativa franceză axată pe confort maxim și costuri de rulare imbatabile. Este „vărul” de platformă al lui Nissan Qashqai, dar cu o setare mai orientată spre confortul familiei.

Exterior Interior și Design

Design Exterior: Linii Fluide și Curbe

Spre deosebire de competitorii lui, Kadjar 2019 mizează pe senzualitate și curbe:

• Facelift-ul 2019: A adus o grilă frontală mai lată cu inserții cromate, bare de protecție redesenate și, foarte important, semnătura luminoasă în formă de „C” (C-Shape) pentru luminile de zi LED.

• Aspect: Arată mai puțin "milităros" decât Tiguan, având un design mai organic, care pare mai compact vizual, deși dimensiunile sunt apropiate.

• Detalii: Jantele (adesea de 17 sau 19 inch) au design-uri foarte elaborate, specifice mărcii Renault.

Design Interior: Rețeta Franceză

După facelift-ul din 2019, interiorul a făcut un salt calitativ important:

• Materiale: Au apărut finisaje mai bune pe bord și fețele ușilor. Scaunele sunt recunoscute pentru confortul lor (mai moi decât cele de pe Tiguan), fiind excelente la drum lung.

• Sistem Multimedia: Ecranul tactil de 7 inch (R-Link 2) este integrat mai frumos în bord față de varianta pre-facelift și oferă suport pentru Apple CarPlay și Android Auto.

• Ergonomie: Comenzile pentru climatizare au fost înlocuite în 2019 cu butoane rotative moderne, cu afișaj digital integrat (foarte intuitive).

Practicabilitate și Spațiu

• Portbagaj: Oferă 472 litri, podeaua este modulară. Sistem "Easy Break" permite rabatarea banchetei spate printr-o simplă tragere de manetă din portbagaj.

Motor și Cutie: Eficiență în loc de viteză

• Motorul (K9K): Este unul dintre cele mai fiabile și testate motoare diesel din lume. În 2019, a primit tehnologia Blue dCi (cu AdBlue) pentru a respecta normele Euro 6d-Temp.

• Performanțe: Dezvoltă 115 CP și un cuplu de 260 Nm. Nu este o mașină foarte rapidă (0-100 km/h în aproximativ 11,5 secunde), fiind gândită pentru economie si un stil de condus relaxat.

• Cutia EDC (7 trepte): Este o transmisie cu dublu ambreiaj (similară cu DSG de la VW), dar configurată să schimbe treptele mult mai lin, aproape imperceptibil. Este ideală pentru oraș.

• Consum Record: Acesta este "asul din mânecă". În regim mixt, consumul real se situează frecvent între 4,8 - 5,5 l/100 km. Este una dintre cele mai economice mașini din segmentul SUV.

Verdict

Campionul Eficienței și al Confortului Relaxat, este mașina ideală dacă prioritățile tale sunt costurile mici de rulare și un condus fără stres. Nu este un SUV sportiv și nici o limuzină de lux, ci un partener de familie extrem de onest. Motorul 1.5 dCi este legendar pentru cât de puțin consumă (scoate frecvent sub 5l/100km la drum întins), iar cutia automată EDC de pe facelift (2019) este mult mai rafinată decât versiunile vechi și face traficul suportabil.

👉 ATENTIE ! Conform OUG nr. 7/2026, cumpărătorul este obligat să prezinte la cumparare un certificat de atestare fiscală !

Ne gasiti si pe Facebook:  CXL AUTOCENTER

Cumparatorul are urmatoarele beneficii la achizitie:

✅ GARANTIE 12 LUNI / NUMERE ROSII + RAR / LIVRARE LA DOMICILIU

✅ RATE AVANS 0 / CREDIT / LEASING PJ

✅ Kilometraj GARANTAT juridic prin factura fiscală !

👉 Pentru a viziona si testa masina va asteptam in locatia parcului nostru : Str. Calea Poduri Nr. 9A, Moinesti, jud. Bacau