RENAULT Megane

Prima înmatriculare: 26 martie 2014

• Consum mediu: 7,3 l/100 km
• Emisii CO₂: 169 g/km

Megane 3 2014 euro 5 cu motorul de 2.0tce 220cp (motor identic cu cel RS, detunat din soft din cauza sasiului, franelor mai mici, suspensiei mult mai confortabile - rigida in acelasi timp, si lipsa elementelor RS).

Masina are evacuare (cu catalizatorul pe ea si certificat de omologare din Germania) - Friderich Motorsport dedicata pentru Megane 3 2.0tce (1300€)

Motorul este foarte potent pe partea de crestere a puterii, stage 1 -> 300cp 450nm (fiind detunat de la 265/275cp si 360nm diferenta reala eate de 25/35 cp)

Serie sasiu: VF1KZY30650507447 - 152.000 km in crestere, masina ruleaza aproape zilnic

Kilometraj certificat cu rapoarte online + acte din Germania (TUV/ITP)

Piese inlocuite preventiv/necesar:

-bobine Beru 146k km

-bujii NGK Iridium 146k km

-motoras etrier (cedase unul, s-au schimbat in pereche) 146k km

-termostat Mahle Original + antigel (nu ridica temperatura, problema specifica la toate motoarele Renault, ramane blocat) 146k km

-kit ambreiaj + conducta ambreiaj + rulment presiune (a cedat rulmentul de presiune si am schimbat tot in afara de volant preventiv, brand OE) + ulei cutie ELF 146k km

-kit distributie + pompa apa + defazor (specific la acest motor) + kit accesorii + antigel - brand OE 150k km

-incarcare freon

-inlocuit 2 injectoare OE-Bosch (pulverizare imperfecta) 150k km

-schimb ulei efectuat la 6.000 km

Dotari toate dotarile specifice acestui model, mai putin interior full piele:

-interior exterior specific GT

-trapa panoramica

-sistem audio Bose cu subwoofer sub scaun pasager

-navigatie Rlink

-keyless entry + keyless go

-faruri/stergatoare automate

-oglinzi rabatabile electric automat

-incalzire scaune

-clima pe 2 zone

-sistem avertizare parasire banda

-cruise control + limitator viteza

-faza lunga automata

-bec LED Osram pe faza scurta

-senzori fata spate + camera

-frana de mana electrica

-start & stop

-esp

-sistem asistenta plecare din rampa

-geamuri ionizate din fabrica

-cotiera fata spate etc

Detin 2 chei!

In plus, masina are suspensia schimbata de fostul propietar (amortizoare, arcuri, bucse fata spate) - toate in stare buna, verificate in service. De asemenea, discurile si placutele fata (perforate) + spate sunt intr-o stare buna cu uzura minima

Cauciucuri Continental AllSeasonContact 2 dot 2024 - uzura minima

Jante Oxxo 18” fara defect estetic si nu sunt strambe/sudate

Vine insotita de filtru de aer sport K&N (nemontat) + set ulei si solutie de curatare filtru

Ca si defecte:

-probleme AC (s-a constatat blocarea compresorului, cost reparatie aprox. 2000 lei)

-scaun sofer putin rupt pe lateral

-trebuie efectuata mentenanta trapa (undeva la 300-500 lei)

Detin raport Cebia si CarVertical pentru cei interesati

Ofer detalii la telefon! Nu accept schimburi!
Pret negoicabil!

Vizualizare in Bucuresti/Alexandria!