SKODA Octavia

Se vinde o bucată Skoda Octavia din anul de grație 2014, echipată cu celebrul motor 1.6 TDI de 105 cai (toți vii, dar majoritatea la pensie, preferă un mers relaxant ) EURO 5(cu filtru de particule la locul lui ) 2014 – ÎN ACTE (nu pe vorbe, nu „an model 2015”, ci 2014 curat). Vine echipată cu legendarul motor 1.6 TDI, cod CLH, recunoscut la nivel mondial pentru că funcționează pe bază de aer, speranță și miros de motorină. - Mașina ideală pentru familiști convinși, fani ai consumului mic și oameni care nu se grăbesc absolut nicăieri în viață. PERFORMANȚE (Dacă le putem numi așa)0-100 km/h: - Da, prinde suta. -Recomandat să pornești cronometrul cu un calendar, nu cu un ceas. -Răbdare să ai. Accelerează cu demnitatea unui lord britanic care nu se grăbește nicăieri. 105 CAI PUTERE: - Sună a herghelie, dar în realitate sunt niște caluți care preferă să meargă la faleza. CUPLU: - Suficient cât să muți un dulap, dar nu destul cât să te bage în scaun. - Sunt suficienți ca să urce la munte fără să transpire, dar dacă dai drumul la aerul condiționat, simți cum doi cai își iau concediu medical. STABILITATE -Senzațională. La 105 cai putere, forța centrifugă pur și simplu refuză să se complice cu tine. - Rămâne lipită pe șosea la fel de neclintită ca un pensionar care a prins loc pe scaun în autobuz. TEHNOLOGIE și CONFORT(Mai multe dotări si spatiu decât o garsonieră) - Navigație completă Europa și România + Suport card SD (poți pune hărți noi sau iGo Primo direct pe el...ca să ai pe cine injura atunci cand stai pe telefon si gresesti drumul! -Multimedia de top: Sistem Bluetooth, Hands-free, redare YouTube de pe telefon - Magazie CD-uri (pentru nostalgici) și funcție Voice Command (comenzi vocale, deși la 105 cai nu o poți striga „Calule, mână!”). -Climatizare automată: Bagă frig de îngheață gândurile rele și căldură ca la bunica în sobă. -Comenzi pe volan și afișaj Car info direct pe ecran, ca să știi exact cât de economic conduci. -Senzori de parcare (să nu atingi bordurile din Sectorul 1). -Senzori de ploaie față + spate (De ce nu!) -Senzori de lumini (sa fie si ei acolo ) -Follow me home( să te vada vecinii cum mergi spre scară). -Senzori de control presiune pneuri (te anunță dacă ai luat vreun cui ). - Cruise Control (Pilot automat): Perfect pentru navetă. O pui la 100 km/h și adormi de plictiseală până la destinație -Start-Stop activ( ca să nu poluezi când stai la semafor în București). -Geamuri electrice față/spate: Toate patru funcționează la buton! Gata cu datul la manivelă.Acum poți saluta cunoscuții printr-o simplă apăsare de deget, cu eleganță maximă, deși la 4.5l/100km probabil preferi să ții geamurile închise ca să nu strici aerodinamica. - Oglinzi electrice și încălzite(nu stiu de ce mai vin cu această opțiune....oricum nu le folosește nimeni) INTERIOR: - Spațiu imens: Portbagajul este atât de mare încât poți muta o garsonieră din Cluj sau poți ascunde acolo toate regretele tinereții. - Legenda spune că dacă strigi în el, ecoul îți răspunde după trei secunde. - Încap lejer trei rânduri de murături, bagajele nevestei pentru un weekend și porcul de Crăciun (întreg) si soacra. Scaune: - Confortabile, perfecte pentru drumurile lungi în care ești depășit de TIR-uri și bicicliști. - Confort nivel VIP si cu efect de SPA, aprobate de medici: Oferă o poziție atât de corectă și relaxantă încât vindecă instant hernia de disc și reumatismul. STARE TEHNICA - Motor :Clasicul Zgomot de Încredere. - Fără „bătăi și troncăneli”:Dacă totuși auzi ceva, sistemul audio funcționează perfect și acoperă orice dubiu mecanic. - KILOMETRII : Reali, dar oricum nu te crede nimeni în România, așa că hai să zicem că a fost condusă de o bătrânică în Germania până la Lidl și înapoi. - Anul 2014: Înseamnă că interiorul arată încă modern, iar plasticul de pe bord nu a început să aibă personalitate proprie. ÎNCĂLȚĂMINTE și ALTELE: -Vine pe jante de aliaj de 16", dar în certificat ai trecute și 17" și 18", dacă vrei să o faci „supărată”. -Primești 2 SETURI DE ANVELOPE (gata de iarnă și de vară). -2 CHEI (ambele funcționale, nu trebuie să te cerți cu nevasta pe singura cheie). !!!Acum sa vorbim de treburile serioase ce ne interesează pe noi Romanii!!! !!!CONSUM de BRICHETA!!! -4.5l / 100km Reali! -Pe autostradă, dacă ai vânt din spate, s-ar putea ca mașina să îți dea motorină înapoi. -Alimentezi de 50 de lei și computerul de bord îți arată autonomie până în 2028 ACTE și CONDIȚII!!! -Transparență !!! -Fiscalul se oferă ONLINE, rapid, fără cozi și fără nervi la primărie. -Mașina merge ireproșabil și nu necesită investiții ascunse. -Starea ei arată că este iubită si respectată. -Este o masina surprinzător de confortabila,economica,fâsneața si stabila -Prețul este negociabil în limita bunului simț. Nu accept schimburi cu telefoane, cazane,hale,rinichii sau soacre. -Doar cash sau transfer bancar. UNDE NE VEDEM? - Fără ascunzișuri! -Mașina face naveta regulat pe ruta Bârlad – București (Sector 1). Deci, dacă ești din zonă sau de pe traseu, o poți vedea în mediul ei natural: pe asfalt, mergând ireproșabil. Se vinde direct din fața blocului și accept absolut orice test, oriunde dorești (reprezentanță, service de cartier sau la un văr care „se pricepe”). !!!PRETUL pentru această bijuterie a ingineriei Cehe este de 5.800 de euro. Euro, nu lei, deși la cum consumă, îți scoți banii înapoi din motorină!!! !!!Dacă vrei să vezi cum este să zâmbești când treci pe lângă peco, lasă-mi un mesaj sau sună-mă! Pentru a stabili o vizionare, spune-mi!!! Daca ați reușit să citiți toata descrierea, Mulțumesc si O Zi Frumoasă!