SUZUKI Samurai

Suzuki Samurai facut de extrem , rollcage interior exterior , motor 1.9TDI AFN cu pompa mecanica si turbina AUDI 2.5TDI , ~200hp , scaune scoica , punti patrol K cu blocant fata spate , directie hidraulică, troliu 12000lb , arcuri și amortizoare patrol y61 , compresor arb mare cu compresor umflare roti , suport troliu spate , rezervor custom aluminiu , jante R16 cu cauciucuri 33” ca noi , radiatoare in spate cu 2 ventilatoare , are casetofon si boxa inauntru. Masina nu este funcțională , probleme cu pornirea, (ar merge pornita impinsa)vechiul electromotor cu reductor a cedat si nu gasesc altceva sa se potrivească, necesită alt electromotor asemănător cu reductor ( ce era pe ea a fost de opel 1.4 benzina ) sau alta volantă si cutie viteze pentru a trece la electromotor de VW original. Motorul mergea perfect , masina e stata de 2-3 ani nu am avut timp de ea , turbina a fost nou nouta nici nu am apucat sa merg cu ea, compresorul la fel nou nout . Masina sta la un servis dar nu vreau sa mai investesc in ea.