VOLKSWAGEN Golf

VW Golf 7 R, unic proprietar, achizitionat de nou de la Porsche Bucuresti Vest, 06.06.2016.

103.000km, 06.2016, fara daune. Raport carVertical disponibil.

Revizie efectuata acum, in August - ulei OE VW 5W40 + filtre OE + bujii NGK Racing R7438-8

Putere: ~510CP / 650Nm

Dotari:

• Culoare: alb perlat (Oryx White)
• Blind Spot Plus
• Carcase oglinzi exterioare in culoare neagra si manere usi in culoarea caroseriei
• Cotiera centrala fata cu spatiu de depozitare si 2 guri de ventilatie spate
• Faruri Bi-Xenon cu lumini de drum LED
• Dynamic Light Assist
• Lane Assist
• Privacy glass
• Keyless Access
• Pachet Business (Front Assist cu functie City de franare automata de urgenta, Adaptive Cruise Control)
• Pachet iarna (scaune fata incalzite, duze instalatie spalare parbriz incalzite)
• Parbriz incalzit cu reflexie radiatii infrarosii
• Park Pilot
• Camera video Rear Assist
• Senzori parcare fata + spate
• Sistem audio DYNAUDIO Excite
• Sistem de navigatie Discover Pro
• Suspensie cu reglare adaptiva DCC
• Trapa panoramica
• Aer conditionat automat Climatronic
• Alarma antifurt "Plus"
• Roata de rezerva de uz temporar 3.5JX18

Revizii anuale sau la 8000km. Ulei folosit: original VW 5W-40

Modificari ulterioare:

Performanta / motor:

• MRC Tuning Stage 3 (Stage 2 din 2017, Stage 3 din 2019)
• Turbina Turbotechnics V5
• Admisie Racingline R600
• Galerie admisie MRC Tuning
• Downpipe Milltek cu catalizator HJS Euro 6
• Finala originala Akrapovic - singurul Golf 7 non-facelift care are asa ceva
• Charge pipe-uri Leyo Motorsport
• Intercooler Racingline
• Pompa inalte Loba (+ pompa inalte 034Motorsport noua nemontata)
• Pompa joase originala Audi RS3
• Upgrade interne motor (fara sa fi avut probleme - detin filmari la desfacerea motorului) pentru mentinerea fiabilitatii pe termen lung - pistoane JE + biele Boostline + cuzineti ACL - 09.2022 la 75.000km. Blocul si chiulasa sunt cele originale din fabrica, ale masinii.
• Cutie viteze DQ500 7 trepte
• Bujii NGK R7438-8
• Suspensie reglabila Ohlins (nu este montata, necesita servisare)
• Etriere fata Audi RS3 8P / TT RS 8J cu upgrade pistonase si garnituri
• Discuri flotante Girodisc fata / spate (370mm / 310mm)
• Placute Endless MX87
• Bare stabilizatoare H&R fata / spate (27mm / 25mm), bielete spate SuperPro
• Baie de ulei Wortec, din aluminiu, cu capacitate marita cu 1L (6.7L schimb la revizie)
• Control valve evacuare atat din volan folosind modul MFA XP (similar Polar FIS pentru cunoscatori) cat si din modurile masinii

Design / interior + exterior:

• Jante Racingline R360 8.5J x 19 cu anvelope Michelin PS4 S 235/35 R19
• Pachet exterior original Oettinger (splitter fata, diffuser spate, praguri, eleron)
• Bara spate originala facelift (necesar pentru finala facelift Akrapovic)
• Scaune scoica originale VW cu tapiterie din piele (alcantara pe centru) si design custom
• Becuri xenon inlocuite cu LED, becuri cornering H7 inlocuite cu LED
• Stopuri facelift originale cu semnalizare dinamica + semnalizare dinamica in oglinzile laterale
• Navigatie facelift originala Discover Pro
• Incarcare telefon wireless facelift originala
• Bord / active info display facelift original
• Sistem monitorizare presiune anvelope cu senzori (nu bazat pe ABS) original VW Passat B8
• Iluminare ambientala usi spate + bord pasager
• Iluminare buzunare usi fata/spate original Audi A7
• Iluminare usi deschise cu logo R
• Iluminare portbagaj LED stanga/dreapta
• Racingline Billet Oil Dipstick
• Racingline Oil Cap
• Racingline Oil Filter Housing
• Racingline Fuel Cap
• Racingline Billet Coolant Cap
• Racingline Rear Carbon Fiber Body Brace
• Racingline Centre Tunnel Brace
• Racingline Rear Body Brace
• Racingline DSG Shift Paddle Upgrade

Altele:

• Set anvelope iarna ca noi - Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/35 R19 91 W - Noiembrie 2025
• Antifonare usi fata/spate + bancheta + portbagaj
• Upgrade difuzoare fata / spate Audison (inclusiv tweetere)
• Porturi incarcare USB-C amplasate in cotiera centrala, pentru pasagerii din spate
• pastrat din piesele originale: admisie, galerie admisie, baie de ulei
• manere keyless spate, cu cablaj tras pana in zona torpedoului, si modulul de keyless necesar (de facelift) care suporta asa ceva - "lucrare" neterminata