Cum se compară cu celelalte 51 de Volkswagen Jetta 2014 de vânzare
La 6.000 EUR, acest Volkswagen Jetta 2014 este mai ieftin decât 61% dintre celelalte 51 de Volkswagen Jetta 2014 de vânzare pe AutoScanner. Prețul median este 6.700 EUR, iar 80% dintre ele costă între 4.800 și 9.000 EUR (28 oct. 2026).
- Preț
- 6.000 EUR — mai ieftin decât 61% dintre ele
4.800mediana 6.7009.000 EUR
- Kilometraj
- 220.000 km — peste mediana de 194.000 km
- Pe piață
- de 4 zile · mașinile similare rămân listate de obicei 24 de zile
- Istoric preț
- Prețul a scăzut cu 464 EUR față de prima publicare
Descrierea vânzătorului
Vând VW Jetta Hybrid (an 2013-certificat 2014 220.000 km), o mașină corectă, ideală pentru oraș datorită consumului redus (170 CP total). Dețin cartea de service originală din Olanda. Ultimele servisări în ultimele 12 luni: • Mechatronic Nou – Schimbat acum 1 an (piesă originală VW)- cu factura. • Turbină Noua – Înlocuită integral pe garanție la Turbo Lider (verificabilă pe serie șasiu). • Kit Ambreiaje Noi – Schimbate în rețeaua oficială VW (istoric în baza de date centralizată). • Baterie AGM Noua – Schimbată recent, dedicată pentru sistemul Start-Stop. • Anvelope Noi – Set complet de iarnă noi + set All Season pentru vară. • Mentenanță recentă: Clapetă accelerație curată, lichid frână nou, O-ringuri baie ulei noi. Dotări principale: • Dublu climatronic, volan multifuncțional cu comenzi, oglinzi încălzite. • Navigație / Modul Multimedia original, Bluetooth / Handsfree / USB. • Senzori parcare față/spate, pilot automat, Auto-Hold. • Lumini de zi, semnalizări LED în oglinzi, jante aliaj originale (o singură cheie). Situația tehnică actuală (Transparență totală): Recent, mașina aprindea ocazional martorul check engine în bord și limita puterea la plecarea de pe loc. Problema a fost diagnosticată și rezolvată astăzi, 22.10.2026, în service specializat: totul a fost cauzat exclusiv de nivelul scăzut de ulei hidraulic din mecatronic (a pierdut cca. 500 ml în 1 an și jumătate printr-o scurgere lentă la o garnitură/simering) . S-a completat uleiul la nivel cu lichid hidraulic dedicat, martorul check engine s-a stins, iar în acest moment mașina funcționează în parametri normali și schimbă corect . Pe tester presiunea sistemului este ideală, la 54.1 bari. Pe viitor, va necesita schimbarea acelei garnituri sau doar completarea periodică la revizii. Dețin devizul oficial de diagnostic și graficele de presiune din service pentru a le prezenta cumpărătorului . Prețul de 6.000 EUR este fix și reflectă deja acest aspect, fiind cel mai bun din piață raportat la piesele mari deja schimbate (turbină, ambreiaje, baterie). Mașina merge doar în weekend (aprox. 50 km). Următoarea investiție va fi doar schimbul obișnuit de ulei de motor.