Mitsubishi Lancer 2005

Vând această mașină pentru că mi-am cumpărat alta și nu mai am timp să mă ocup de ea. Este în familie de când a fost cumpărată de nouă, deci îi cunosc tot istoricul. Nu este o mașină pentru pretențioși, are urme de uzură și zgârieturi specifice vârstei, dar este bună să îți faci treaba cu ea din punctul A în punctul B sau pentru cineva care vrea să o ia pentru piese (se vinde doar completă). Detalii principale: Motor: 1.6 benzină, 98 cai (cod motor 4G18). Rulaj: 220.000 km. Acte la zi: ITP valabil până în iunie 2027, asigurare RCA valabilă până pe 15 noiembrie. Întreținere: Schimburile de ulei au fost făcute mereu la timp, la fiecare 10.000 km, doar cu ulei Ravenol 5W40. Are ambele catalizatoare pe ea. Piese schimbate recent (toate noi, de la firme bune): Subansamble mari: Cadru motor / jug nou (a costat 3.000 lei), radiator apă, alternator. Suspensie și frâne: Amortizoare față, plăcuțe de frână noi față-spate, discuri și etrieri noi pe spate. Motor și aprindere: Bujii, fișe, bobine, capac culbutori (îl dau și pe cel vechi, a fost schimbat degeaba la recomandarea unui mecanic) plus alți senzori și piese mărunte. Caroserie: Aripi față noi. Roți (2 seturi complete): Anvelope de vară noi pe jante de aliaj + anvelope de iarnă pe jante de tablă. Problema mașinii: Mașina are o problemă căreia mecanicii la care am fost nu i-au dat de capăt, dar concluzia este că ar fi de la un injector defect/semi-defect sau de la EGR. Cum se manifestă: Dimineața, la prima pornire la rece, scoate puțin fum. După aceea își revine și la următoarele porniri peste zi nu mai scoate deloc. În mers: Dacă mergi liniștit, normal, nu consumă ulei. Dacă o turezi mai sportiv (peste 3.000 de turații), începe să mănânce puțin ulei, deoarece acel injector scapă puțină benzină în baia de ulei și îl subțiază. Are martorul Check Engine aprins în bord (dă eroare pe primul catalizator), cel mai probabil tot din cauza amestecului de la injector. În rest, motorul se aude și trage foarte bine. Poți merge cu ea pe distanțe de 50-100 km fără să simți vreo diferență în mers, se deplasează pe orice distanță pe roțile ei. Nu se aude absolut nicio “bătaie” sau zgomot in mers merge impecabil.