ACTIV DE 9 ZILE · 1 SURSĂ

VOLKSWAGEN Golf

2017 · 164.000 km · Benzina · Manuala · Brasov
19.300 EUR
Peste piață
Cu 83% peste prețul mediu al mașinilor similare (an, kilometraj)
Specificații
An fabricație
2017
Kilometraj
164.000 km
Combustibil
Benzina
Transmisie
Manuala
Capacitate
1.984 cm³
Putere
234 CP / 172 kW
Descrierea vânzătorului

VW GOLF 7.5 GTI 230 cai

Dotari:
- Adative Cruise Control (ramane cuplat si cand sunt schimbate treptele);

- Front Assist;

- Lane assist (tine banda singura);

- Blind spot assist;

- Rear traffic alert (avertizeaza + franeaza la iesirea din parcare cu spatele);

- Proactive occupant protection (strange centurile + inchide geamurile cand urmeaza un impact);

- Driver alert system;

- Dynamic Road Sign Display;

- Camera spate;

- Senzori parcare 360 + Park Assist (parcheaza singura);


- Sistem audio premium Dynaudio cu subwoofer;

- Scaune fata incalzite;

- Adaptive Chassis Control (DCC) cu selectie moduri de condus;

- Carplay + Android auto;

- Faruri full LED adaptive (decupeaza celelalte masini)

- Stopuri full LED cu semnalizare dinamica;
- Incalzire auxiliara cu telecomanda (poate functiona si in mod de ventilatie doar, vara pentru a raci masina);

- Parbriz incalzit + infrared-reflecting;

- Sistem navigatie Discover Pro cu recunoastere gesturi;
- Incarcare wireless telefon;

- Keyless access + Keyless Go cu SAFELOCK;

- Oglinzi incalzite + rabatabile electric;

- Trapa panoramica;

- Coming/Leaving home function;


2 chei + cheie webasto

Masina e pe jante 19 cu anvelope Pirelli P ZERO 225/35/19 (vara)
Ofer si set de jante + anvelope pt iarna (Hankook 225/40/18 cumparate anul trecut)


Ofer si raport carvertical la cerere. Masina a avut 3 daune, toate la mine (vizibile si in raportul carvertical).
Daunele:

- Janta fata dreapta plus anvelopa (4800 lei). (Am luat o groapa urata);

- Parbriz (4900 lei) (e incalzit si infrared, de acolo pretul ridicat);

- Grindina (6800 lei). A fost reparata prin PDR.


Masina are casco si tot ce s a reparat la ea s a facut prin casco, de acolo si vizibilitatea daunelor in carvertical.
Masina a fost folosita pentru drumuri lungi si vacante, fara naveta.

Nu are stage si nici nu a fost folosita pe circuit. Cand am dat ture mai vioaie cu ea mereu am asteptat sa ajunga uleiul la 90-100 + mereu a fost lasata sa se raceasca in mers sau pe loc inainte sa fie oprita dupa o astfel de tura.

E versiunea fara OPF si are injectie duala.


Detin facturi + devize pentru tot ce s a facut la masina (ulei, filtre, bujii, pompa apa etc).

Pretul este negociabil. Mai multe detalii la telefon.